首先咱们来比较一下你纠结的两个科目的难度，建筑每年的过率是15%左右，市政就比较惨了，都说100个人里面有3个人才能通过，所以毫无疑问，肯定是：市政>建筑。但是越难的越金贵，所以市政的含金量是比建筑高一点。

对于新手来说，建筑确确实实比较简单考取，每年也会有大量的“外行”能取的这个证书，主要就是这个建筑的实务偏管理多一点，比较容易理解上去，所以他的难度是**的。但是市政的话，就是比较难的了。不仅仅是比建筑难一点，在二建六个专业，建筑、公路、水利水电、市政专用、矿业工程和机电工程中，如果按照难度从易到难排，它能和水利水电并列在倒数二，难度都很大。

电力工程高压输电线路设计管理重要，设计管理的效益性直接推动整个电力设计施工的效益性，确保电力工程供电、输电安全、稳定进行。但毋庸置疑，输电线路设计管理与输电线路设计要点密切关联，只有明确线路设计的要点，把握好高压输电线路设计的关键所在，线路设计管理质量才能提升。与此同时，电力工程也能**限度降低输电成本，提高企业经济效益。

杆塔基础工程设计

杆塔基础工程设计是电力工程高压输电线路设计的一个要点所在。一般来说，在进行高压输电线路设计时，人们往往会采用两种基本、且较为常见的设计结构，即管杆或铁塔，两种结构合二为一，双管齐下。但事实上，为了降低成本，也可采用铁塔或者混合土杆作为基础结构。杆塔基础工程设计是确保高压输电线路正常运行的基础设计，**重要。做好杆塔基础工程设计，应做到两点：

1：做好基础开挖与浇注设计。

在进行开挖设计时，工作人员**要对工程所在地进行细致的地质、地形勘测，并基于此科学、慎重选择开挖方法，尽可能不断提升岩石结构的整体性；在浇筑设计时，要选择好浇注基础和浇注原材料。对于前者，可选择钢筋混凝土作为基础，对于后者，可选择工程施工附近的砂石作为浇筑原材料。

2:基础排水和回填设计。

在杆塔基础开挖时，**要做好基础排水设计，确保基坑内水**排出，否则很可能会导致壁坑的严重坍塌或者下滑。因此，对于基础排水的设计，**要确保杆塔基础在低下水位之下。另外，还要做好回填设计，回填设计要充分考虑回填土的密度，使回填土更好地发挥"夯实"之效用，确保基础浇筑工作进行。

导线架设工程设计

导线架设是整个电力工程高压输电线路设计的核心和所在，尤其是设计的要点之一。在导线架设的前期准备阶段，相关设计工作人员应对施工设备等进行严格的系统地掌握，并制定相应的设计施工表格，确保整个导线架设顺利进行。一般来说，导线架设工程实施应从以下两个方面进行：

1：对导线的放线进行设计。

设计人员要保证导线质量，并观察导线是否存在分股的现象，一旦发现防线存在质量问题，应立即解决。

2：进行导线的连线设计。

导线连线设计是整个导线架设工程设计的要点，其对高压输电线路的正常运行至关重要。一般来说，架空线的连接设计包括架空导线的连接，还包括架空导线与压接式耐张线夹之间的连接等。在设计中，要保证各个导线连接得当，只有这样，整个导线架设工程设计才能发挥其作用。

避雷线的设计

在高压输电线路设计中，避雷线的设计不容忽视，但很多设计者在线路设计时往往忽略避雷线设计，以致造成了严重的后果。做好避雷线设计，应做到以下几点：

1：要选择好避雷线。

在线路设计过程中，设计者要选择双避雷线，即使雷电交加，也能确保导线不受影响，尽可能有效保护导线。

2：安装避雷针。

一般来说，应将避雷针安装在杆塔的顶端，与此同时，要有效控制雷击点，尽可能减少雷击的次数，提高防雷效果。

3：避雷针和高压导线间的垂直方向可设置的距离。

随着社会的发展，一些具有消雷功能的避雷针相继出现，设计水平距离，并科学运用消雷针，能**限度减少雷击对高压线的危害，确保高压输电线路的科学发挥作用。设置防雷线是进行防雷设计的一个重要途径，但以往的高压输电线路设计中，往往有一些设计师会**忽略防雷设计，这一方面是对设计本身的不负责任，另一方面，这种做法同样也不利于保护高压导线，以及促使高压导线正常发挥供电、输电功能。

高压输电线路路径选择的设计

高压输电线路路径的选择很重要，科学选择输电路径，不仅能**限度完成高压线路技术指标，还有提高电力工程输电和供电的经济效益。毋庸置疑，科学的输电线路选择经济性与可靠性强，能省去一些不必要的开支，这对降低输电成本，提高电力工程高压输电线路运行效益大有裨益。反之，如果不注重对高压输电线路的科学选择，不仅会耗资耗力，还影响电力工程输电质量。因此，须做好输电线路路径选择设计。

1：设计人员应做好工程附近路线的调研工作，并对多条线路进行比较。要选择那些拐弯少、交叉少，且长度短的路径。

2：路线设计要尽可能绕开房屋、经济农作物、林木等等。总之，要科学选择和设计高压输电线路，确保方案达到**化，提高线路路径的可靠性。在结合线路供电的经济性和可靠性的同时，通过地形图选路径并进行实地勘察论证，了解线路路径的地质情况，终才确定的线路路径方案，确保线路建成后的长期运行。